液體在葉輪入口處速增加，壓力低于作水溫的對應(yīng)的飽和壓力時，會引起分液體蒸發(fā)（即汽化）。蒸發(fā)后的汽泡入壓力較的區(qū)域時，受壓突然凝結(jié)，于是四周的液體就向此處補(bǔ)充，成水力沖擊。這種現(xiàn)象稱為汽蝕。
由于連續(xù)的局沖擊，會使材料的表面逐漸疲勞損壞，引起金屬表面的剝蝕，而出現(xiàn)大小蜂窩狀蝕洞，除了沖擊引起金屬件損壞外，還會產(chǎn)生化學(xué)腐蝕現(xiàn)象，氧化設(shè)備。汽蝕過程是不穩(wěn)定的，會使水泵發(fā)生振動和產(chǎn)生噪聲，同時汽泡還會堵塞葉輪槽道，致使揚(yáng)程、量降低，效率下降。
離心泵汽蝕發(fā)生的危害
) 汽蝕是水力機(jī)械的有現(xiàn)象，它帶來許多嚴(yán)重的后果。
汽蝕使過件被剝蝕破壞;
汽蝕使泵的性能下降汽蝕使泵產(chǎn)生噪音和振動
提離心泵抗汽蝕性能的措施
1)提離心泵本身抗汽蝕的性能
①改泵的吸入口至葉輪葉片入口附近的結(jié)構(gòu)議計
②采用前置誘導(dǎo)輪，
③采用雙吸式葉輪
④沉采用稍大的正沖角。
⑤采用抗汽蝕的材料。
(2}提液裝置汽蝕余量的措施
①增加離心泵前儲液罐中液面上的壓力
②減小泵前吸上裝置的安裝度。
l③將吸上裝置改為倒罐裝置.
④減小泵前管路上的動損失